Kompetenz in vielen Bereichen
Acht deutsche Töchter
LEONHARD WESS ist mit verschiedenen innovativen Unternehmen und eigenen Marken aus unterschiedlichen Kompetenzbereichen am Markt vertreten. So will das Familienunternehmen auch außerhalb seines Kernbereichs Maßstäbe in Sachen Qualität und Innovation setzen, flexibel reagieren und seinen Kunden professionelle Komplettlösungen auf höchstem Niveau anbieten.
We proudly present: Die aktuell acht deutschen Töchter von LEONHARD WEISS (2024).
Die SDC – Steinsanierung Denkmalpflege Crailsheim ist mit ihren fast 40 Jahren eines der ältesten Tochterunternehmen. Gegründet wird sie 1987 unter der Federführung des damaligen Gesellschafters und Geschäftsführers Werner Schmidt-Weiss, dem Wilhelm Wüst und dem Straßenbauchef Kurt Köster. Weil die Investitionen zu dieser Zeit vermehrt in Sanierungen statt in Neubauten fließen, kommen sie auf die Idee, eine Abteilung „Denkmalschutz“ zu etablieren, die in den Bereich Straßenbau eingegliedert wird. Die Steinmetze haben mit Tiefbau eigentlich wenig zu tun, sondern sind Künstler mit einem eigenen traditionsreichen Handwerk. Im Jahr 1994 firmiert die Abteilung zur hundertprozentigen Tochter um. 2008 wird sie in „SDC – Steinsanierung Denkmalpflege Crailsheim GmbH & Co. KG“ umbenannt. Die SDC hat bis heute an prestigeträchtigen Objekten gearbeitet, wie dem Dom zu Zwickau oder dem Schloss Oranienburg. Die SDC ist außerdem ein erfolgreicher Ausbildungsbetrieb, der sogar einen Weltmeister der Nachwuchs-Steinmetze vorweisen kann.
Die LEONHARD WEISS Fußbodentechnik feiert wie das Mutterunternehmen im Jahr 2025 einen runden Geburtstag. Gegründet 1985, kann das Tochterunternehmen auf 40 Jahre Praxis in der Reinraumboden-Technik zurückblicken, in der sie neben spannenden Projekten auch viel Zeit in Forschung und Entwicklung investiert hat. Die Terrazzo-Böden von LEONHARD WEISS sind hygienisch einwandfrei zu pflegender Pharmaböden mit einer porenfreien, durchgehend ebenen und abriebfesten Oberfläche, die hohen mechanischen Belastungen aber auch Hitze oder chemischen Mitteln trotzen und auch nach Jahren keine schadhafte Stellen aufweisen, in denen sich Keime sammeln können. Zusätzlich sind sämtliche Bodenanschlüsse wie Podeste, Abläufe oder auch Bodenwagen komplett abgedichtet. Die Terrazzo-Böden sind dank ihrer hygienischen Eigenschaften inzwischen die bevorzugte Wahl in der Pharmaindustrie. Außerdem kommen die Systemlösungen in der Kosmetik- und 1 LW Direkt 2017, „Aus Freude am Denkmal“, S.34. Lebensmittelindustrie zum Einsatz. Aber auch im Mercedes-Benz-Museum hat die LW Fußbodentechnik mit ihrem eleganten, fugenlosen und funktionalen Bodenbelag einen bleibenden Eindruck hinterlassen.
Die Geschichte der Firma invatec begann 1997 in einem Bürocontainer auf dem ehemaligen Firmengelände von LEONHARD WEISS in der Brunnenstraße in Crailsheim. Wichtiger Mentor der ersten Stunde bis zu seinem Tod war Werner Schmidt-Weiss, der das Team um den späteren Geschäftsführer Volker Krauß dabei unterstützte, neue Wege einzuschlagen. Sowohl der Container als auch gemietete Räumlichkeiten in Gröningen werden für das wachsende Start-up unter der Leitung von Reinhold Münch bald zu klein, weshalb es 2012 ein eigenes Gebäude im Gewerbegebiet in Satteldorf bezieht. Die invatec ist vor allem durch ihre innovativen Kunststoff-Kabelkanäle für die Deutsche Bahn AG bekannt geworden. Heute ist sie jedoch in ganz unterschiedlichen Bereichen unterwegs und hat unter anderem ein patentiertes Fundament für den Signalbau entwickelt und bietet individuelle Lösungen im Stahlbau an. Das Besondere sind die „Inno-Teams“, die spezielle Herausforderungen angehen, Prozesse optimieren oder ganz neue Sonderlösungen erfinden. Ganz nach dem Motto:
Nur wenn man es anders macht, kann man es besser machen.
Die VIA ist schon seit Jahrzehnten Profi in Sachen Verkehrsführung. Seit 2017 ist das Unternehmen eine LW-Tochter und bietet damit einen weiteren wichtigen Baustein, um den Kunden professionelle Komplettlösungen anzubieten. Denn die VIA kümmert sich um das immer komplexes und anspruchsvoller werdendes Feld der temporären Baustellen- Verkehrsführungen. Und zwar mit allem, was dazugehört - wie dem Auf- und Abbau aller Einrichtungen, einem 24-stündigem Bereitschaftsdienst, allen Dokumentationen, der Erstellung von Plänen, der Beantragung von Verkehrsführungen bei Behörden, Anfertigung von Sonderbeschilderungen und Applikation von Gelbmarkierungen.
Das Spezialgebiet der FAST OPTICOM ist die umweltschonende und nachhaltige Verlegung von Glasfaserkabeln mit der innovativen FAST-Technologie. Dabei werden die Glasfaserkabel in die bestehende Leerrohre und Abwasserkanäle bis in die Gebäude mithilfe eines Roboters verlegt. FAST OPTICOM ist der einzige Anbieter, der in der Lage ist, Lichtwellenleiter-Netze bzw. Glasfaserbreitbandkabel schnell, kostengünstig und zuverlässig im bestehenden Abwassernetz zu installieren, ohne dass Straßenoberflächen aufgegraben müssen. Dadurch sind keine Straßensperrungen nötig, denn ein kleiner gesicherter Arbeitsbereich für die Einbringung des Roboters genügt. So werden Lärmbelästigung der Anwohner vermieden ebenso wie CO2-Ausstöße, die durch klassische Baumaschinen wie Bagger- und Asphaltfertiger entstehen würden.
Die 2010 gegründete FRE (Focus Rail Engineering) bietet Prüfungs- und Ingenieurdienstleistungen rund um Schienen und Weichen an. Ihre Spezialität ist die zerstörungsfreie Prüfung von Gleisen und Schienen auf Head-Checks (feine Oberflächenrisse im Gleis) und andere äußere und innere Schienenfehler. Dazu setz sie Techniken wie Ultraschall und Wirbelstrom ein. Das Personal der FRE ist geprüft und zertifiziert und überwacht unter anderem die Gleise in den Anlagen der Deutschen Bahn AG. Außerdem führt es Inspektionen und Qualitätsüberwachungen durch.
Im Jahr 2014 kann die AMG – Asphaltmischwerke Göppingen hinzu. Von hier aus werden u. a. die Straßenbau-Baustellen von LEONHARD WEISS versorgt. Die Rohstoffgewinnung und -verarbeitung ist die Aufgabe Mischwerks. Es stellt Walzasphalt her und nimmt Asphaltfräsgut und Asphaltaufbruch an. Die Asphaltmischanlage verfügt über komplexe elektronische Steuerungssysteme, mit denen die zuvor in labortechnisch erstellten Erstprüfungen festgelegten Rezepturen zielgenau in das fertige Produkt umgesetzt werden.
Die infra-tec (gegründet 2019) fühlt sich in der sich ständig verändernden Welt der digitalen Prozesse zu Hause. Das junge, innovative Unternehmen plant, fertigt und montiert individuelle Produkte und Dienstleistungen für die Infrastruktur aus Stahl. Dabei arbeitet das Unternehmen mit neusten Methoden wie der BIM (Building Information Modeling), bei der alle Daten in einem virtuellen Modell visualisiert werden. Zum Portfolio gehören Lärmschutzsysteme für Straßen- und Bahnstrecken, Bedachungen für Haltestellen wie das standardisierte Bahnsteigdach der Deutschen Bahn AG und Signalausleger und Signalbrücken für den Bahnverkehr. Außerdem hat infra-tec Schienenstegdämpfer entwickelt, die laute Rollgeräusche und das bekannte Kurvenquietschen von Zügen reduzieren und betreibt ein eigenes Planungsbüro.